7月以來，受強(qiáng)降雨影響，寧靜鐵路線路受到不同程度的沖刷和淤積，廣大黨員干部職工紛紛投身防汛搶險第一線，確保列車正常運行。這其中，車務(wù)段的共產(chǎn)黨員和職工出動50余人，主動放棄休息時間，從7月17日到7月31日，在姜莊站跨專業(yè)作業(yè)，清理煤灰420方、清篩線路635米，經(jīng)驗收全部達(dá)標(biāo)。車務(wù)段的黨員用實際行動向組織匯報了主題教育成果，詮釋了共產(chǎn)黨員的初心使命和擔(dān)當(dāng)，譜寫了一曲黨旗飄揚、黨徽放光的生動樂章。
搶修方案定下來，迅速動員干起來。7月16日，車務(wù)段黨支部副書記、副段長王鵬飛在姜莊車站例行檢查時，發(fā)現(xiàn)三道出現(xiàn)大量淤積，需要立即清理，當(dāng)即向公司匯報。公司連夜召開支委會，通報了姜莊站的情況，在工務(wù)段技術(shù)人員的參與下，共同研究制定了“疏通排水-阻擋雨水-清除淤積、清篩線路”的搶修方案。工務(wù)段班子成員、綜合室、業(yè)務(wù)室、庫管、后勤等50多人主動請愿組成搶修突擊隊，4至5人一組進(jìn)行了分工，次日一早奔赴現(xiàn)場。
鮮紅黨旗豎起來，黨員身份亮出來。7月17日上午，突擊隊準(zhǔn)時到達(dá)姜莊車站。在黨旗下，各小組按分工依次排開，迅速投入工作。先用鐵鍬鏟去表面煤塵泥土，三齒耙刨松板結(jié)道床，再用鋼叉篩分臟污道砟?，F(xiàn)場有的地段塵土飛揚，有的地段則是污水泥濘。同志們個個臉上掛滿了夾雜著灰塵和污泥的汗珠，黨員們身先士卒，專挑重活累活臟活干，在突擊隊內(nèi)部掀起了“比業(yè)務(wù)、比技術(shù)、比貢獻(xiàn)”的熱潮。
關(guān)鍵時刻站出來，危急關(guān)頭豁出來。激情可以一時被激發(fā)，但長達(dá)15天的連續(xù)高強(qiáng)度工作考驗著每個人的意志。副段長王鵬飛每天根據(jù)進(jìn)度及時調(diào)整作業(yè)程序和步驟，對可能出現(xiàn)的新情況制定預(yù)案。副段長李寧在帶隊作業(yè)的同時，積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)工具、運送車輛、飲食、后勤保障事宜，在頭暈、發(fā)燒的情況下仍然堅持到工地組織施工。安教室主任付小亭作為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，第一個跳入污泥的道床，干得最多，走得最晚，他說：“共產(chǎn)黨員這個時候不帶頭啥時候帶頭，要干就干出個樣子。”綜合室主任侯李平業(yè)務(wù)技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)，7月29日收工后，寧武縣突降暴雨，他與副主任閆福林?jǐn)y帶工具再次前往姜莊站，疏通排水渠，及時排除了隱患，防止了線路被二次沖刷。在7月30日清篩作業(yè)進(jìn)入收尾階段時，又突降大雨，寧靜西站站長趙偉帶領(lǐng)大家完成了最后的清篩工作。還有王磊、白海、趙宵、張剛強(qiáng)等人，他們個個是硬漢，每天奮戰(zhàn)在突擊搶修一線，但沒有一個叫苦、喊累、怕臟，沒有一個請假。
上下一心齊上陣，眾志成城抗險情。在抗汛搶險第一線，突擊隊在烈日下?lián)]汗如雨、在黑夜中連續(xù)奮戰(zhàn)、在險情中奮不顧身，不辱使命、不負(fù)重托，用責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)書寫了一個個防洪搶險的感人故事。班子慰問一線突擊隊員，工會送來礦泉水和洗漱套裝，做好服務(wù)保障工作，與一線職工攜手形成共克時艱的強(qiáng)大合力。
面對突發(fā)險情，突擊隊成員主動請纓、沖鋒在前，用夜以繼日的堅守抓實、抓細(xì)、抓好各項防汛措施，用勇?lián)負(fù)?dān)的精神圓滿完成各項搶險任務(wù)，全力保障了寧靜公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定，是公司推動主題教育走深走實、黨建領(lǐng)航服務(wù)發(fā)展的生動實踐。
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